十字式万向联轴器的十字轴的轴颈与轴承磨损

十字式万向联轴器的十字轴又称为十字节，它是实现变视点动力传递的机件，用于改变传动轴向方向的位置。在传动过程中，十字式万向联轴器的故障主要便是因为十字轴的轴颈与轴承的磨损过大，还有一个便是轴颈呈现曲折变形，造成十字轴的各轴中心线不在同一平面上，或相邻的两轴中心线不垂直。

因为十字式万向联轴器的轴颈和轴承的磨损空隙过大，导致十字轴在运行中产生晃动，导致轴中心线偏离旋转中心线。在运行过程中，十字式万向联轴器会呈现异响现象。磨损的主要原因是缺少光滑。假如磨损过深，就需要在轴颈和轴承堆焊和镶套修理。还有进行热处理和磨削加工。修理后要求相邻的两个轴向的垂直度要垂直，且轴线处于同一平面。

十字式万向联轴器由两个叉形零件和一个十字形的万向节联接而成，主要是用高强度螺栓及自锁螺母把两头的法兰联接在其他机械构件上，其传达矩是通过法兰端面键及法兰间的扭力来传递。

十字式万向联轴器不同之处在于其结构有较大的角向补偿才华，结构紧凑，传动功率高，这也是十字式万向联轴器为何如此受欢迎的原因；十字式万向联轴器是一种用来联接不同安排中主动轴和从动轴并使之一同旋转以传递扭矩的机械零件，在高速重载的动力传动场合中，有些联轴器还能起到缓冲、减振、和行进轴系动态功用的效果。

十字式万向联轴器效果如下：

1、传递扭矩。

2、关于刚性结构部件还可以起到缓冲和保护的效果。

3、改变扭矩传递方向。

十字式万向联轴器特点为：

1、具有较大的视点补偿能力。

2、结构紧凑合理。SWC-BH型选用整体式叉头，使运载更具可靠性。

3、承载能力大。与反转直径相同的其它型式的联轴相比较，其所传递的扭矩更大，此对反转直径受限制的机械设备，其配套规模更具优越性。

4、传动效率高。其传动效率达98-99.8%，用于大功率传动，节能效果显着。

5、运载平稳，噪声低，装拆保护方便。