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万向联轴器归于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之一起旋转以传递扭矩的机械零件；在高速重载的动力传动中，有些万向联轴器还有缓冲、减振和进步轴系动态性能的效果；万向联轴器由两半部分组成，别离与主动轴和从动轴联接；一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动常用的联接部件。
万向联轴器对各运动机构的正常工作有着直接影响，因此，运用时有必要注意以下点：
1、万向联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移，避免影响其传动性能；
2、万向联轴器的螺栓不得有松动，缺损；
3、齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定时润滑，一般2～3个月加润滑脂一次，避免轮齿剧烈磨损，形成严重后果；
4、万向联轴器不允许有裂纹存在，如有裂纹则需替换(可用小锤敲击，依据声音判别)；
5、柱销联轴器的弹性圈，齿轮联轴器的密封圈，如有损坏老化，要注意及时替换。
万向联轴器振荡的四大原因
1、万向联轴器平衡件未调节，因此在运用过程中万向节不能平衡，这导致万向节振荡；
2、万向联轴器安装不正确，万向联轴器的两个万向节不在同一平面上，因此在运用万向节时会产生振荡。
3、万向联轴器螺栓松动，导致衔接不充分，这将使万向节轴在运转过程中受到外力效果，并且万向节已经出现振荡现象。
4、万向联轴器的花键轴和套筒的花键之间的磨损很大，这导致万向节的接头空隙变大，会使万向联轴器不稳定并振荡。
