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万向联轴器
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十字式万向联轴器结构形式是怎样的

2021-06-24 17:22:58

十字式万向联轴器由两个叉形零件和一个十字形的万向节联接而成,主要是用高强度螺栓及自锁螺母把两端的法兰联接在其他机械构件上,其转达矩是经过法兰端面键及法兰间的扭力来传递。

十字式万向联轴器效果如下:

1、传递扭矩。

2、关于刚性结构部件还可以起到缓冲和保护的效果。

3、改动扭矩传递方向。

十字式万向联轴器特色为:

1、具有较大的角度补偿才能。

2、结构紧凑合理。SWC-BH型采用整体式叉头,使运载具可靠性。

3、承载才能大。与反转直径相同的其它型式的联轴相比较,其所传递的扭矩大,此对反转直径受限制的机械设备,其配套范围具优越性。

4、传动功率高。其传动功率达98-99.8%,用于大功率传动,节能效果明显。

5、运载平稳,噪声低,装拆保护便利。

十字式万向联轴器不同之处在于其结构有较大的角向补偿才华,结构紧凑,传动功率高,这也是十字式万向联轴器为何如此受欢迎的原因;十字万向联轴器是一种用来联接不同组织中主动轴和从动轴并使之一同旋转以传递扭矩的机械零件,在高速重载的动力传动场合中,有些联轴器还能起到缓冲、减振、和行进轴系动态功用的效果。

假如异响和振抖仍未消除,则要查看弹性节是否对规范标记装置,假如装置正确,则要支起车体,启动发动机以怠速等级低运转,若万向联轴器摇摆量大,可用划针测量偏摆部位、方向、偏摆量,假如传动轴两端不正或弯曲,则要在压条上垫上与轴管相吻合的软质金属进行冷压校正。

十字式万向联轴器

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