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金属弹性元件一般用薄板、金属丝或带材制成，其金属资料主要是淬火硬化型的弹簧钢。下面就由小编为我们介绍一下资料的选择办法。
选择资料时应根据元件所受载荷的巨细、性质及其他作业条件而定。如制造形状杂乱的弹性元件，可选用弥散硬化型金属资料，使强化均匀、弹性完善。此外，为了进步金属元件的抗劳的抗磨损才干，可对其进行表面涂层或其他硬化处理。碳素弹簧钢价格低、工艺性好，但热处理功用较差，常用于制造小尺寸螺旋弹簧；合金弹簧钢强度高、淬透性好，可用于制造作业条件比较恶劣的弹簧；铬钒钢还有相应的耐热性，适用于接受冲击载荷有弹簧，例如金属膜片联轴器的膜片选用40CrNi2MoA、1Cr18Ni9Ti等具有较高强度和疲劳强度且耐腐蚀、耐热、加工功用好的资料。
另外在介绍一下联轴器的利益：
一.可以吸收和下降柴油机输出转矩的波动，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言，可以减少变化转矩时对齿轮面敲击，延伸齿轮使用寿命。
二.能补偿轴线偏移，它不仅在改动方面有高弹性并且在轴向，径向和角向也是具有弹性，装置时较简单对中，能补偿装置后船体，机座变形而发生的误差，确保柴油机和轴系的正常作业。
三.具有较高弹性（低刚度，大柔度），接受公称扭矩时转角为10度，转矩时为25度，可以下降轴系固有振动频率，改动柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不呈现风险的共振转速。
四.具有较好的阻尼减振特性，可以吸收部分振动能量，减少经过振点时的振动振幅，下降轴段扭振应力。
好了，这便是小编为我们带来的资料选择办法了，如有需要，欢迎致电。
