齿形联轴器挠性较好,有自动对中性能。检修时一般按以下方法进行:查看联轴器齿面啮合情况,其触摸面积沿齿高不小于百分之五十,沿齿宽不小于百分之七十,齿面不得有严重的点蚀、磨损和裂纹。联轴器外齿圈全圆跳动不大于0.03mm,十字总成厂家端面圆跳动不大于0.02mm。若须拆下齿圈时,一定要用专用东西,不行击打,以免使轴弯曲或损伤。当回装时,应将齿圈加热到200℃左右再装到轴上。山东十字总成厂家外齿圈与轴的过盈量一般为0.01~0.03mm。回装中直接筒或其它部件时应按原有符号和数据安装。用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。
单头齿形联轴器:*高圆周速度约60m/s,用0号或1号润滑脂润滑,用量为装满联轴器,换脂周期6-12个月,要求润滑剂粘着性要好,推荐十字总成对密封要求不严;*高圆周速度约60m/s,用N150、N220号齿轮油润滑,山东十字总成厂家用量为装联轴器容量的一半,使中止时不漏油,换油周期12个月,一般矿物油,对密封要求不严;*高圆周速度约30m/s,用0号或1号润滑脂润滑,用量为装满联轴器,换脂周期6个月,要求润滑剂粘着性要好,对密封要求不严。
联轴器和轴瓦的光滑作用达不到要求时,会出现多种的故障特征。十字总成厂家如机油压力低,轴和轴瓦之间的部分就会因直接接触发生干冲突而导致运动表面的损害和损坏,此刻的轴表面呈蓝色。如果光滑油失效或压力建不起来,推荐十字总成厂家运动表面就会失去了油膜的保护,直接接触进行干冲突。温度升高轴瓦的合金层熔化,及时停机就发生“抱瓦”的现象,不及时停机就会造成更严峻的零件损坏。
由于星形弹性联轴器的存在,使轴系的振荡加剧,因而许多专业技能人员对此进行了研讨。其中文献对齿轮联轴器的改变振荡进行了剖析研讨,推荐十字总成厂家首要利用傅立叶级数解法,以间隙、阻尼、激振力为参数,对齿轮联轴器衔接轴系的改变振荡进行了非线性剖析;别的山内和染谷等人对齿面在干冲突力效果下对半联轴器系统的弯曲振荡进行了非线性剖析,文中指出齿轮联轴器的振荡首要与内外齿轮不对中和齿面冲突有关,山东十字总成厂家在高速反转的情况下要特别注意齿面的光滑。则对齿轮联轴器衔接轴系的轴向振荡进行了大量的试验,并定性地说明发生轴向振荡的首要原因,指出轴向振荡首要是由于不对中和齿面的冲突力所引起的,当没有轴向康复力或推力轴承时将发生较大的轴向窜动。