所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功用的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器;对严峻冲击载荷或要求消除轴系改动振动的传动,万向轴定制可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。万向联轴器的作业转速凹凸和引起的离心力大小。关于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏疼的滑块联轴器等。两轴相对位移的大小和方向。当设备调整后,推荐万向轴定制难以坚持两轴严峻准确对中,或作业过程中两轴将发生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器。例如当径向位移较大时,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。
由于星形弹性联轴器的存在,使轴系的振荡加剧,因而许多专业技能人员对此进行了研讨。其中文献对齿轮联轴器的改变振荡进行了剖析研讨,推荐万向轴定制首要利用傅立叶级数解法,以间隙、阻尼、激振力为参数,对齿轮联轴器衔接轴系的改变振荡进行了非线性剖析;别的山内和染谷等人对齿面在干冲突力效果下对半联轴器系统的弯曲振荡进行了非线性剖析,文中指出齿轮联轴器的振荡首要与内外齿轮不对中和齿面冲突有关,安徽万向轴定制在高速反转的情况下要特别注意齿面的光滑。则对齿轮联轴器衔接轴系的轴向振荡进行了大量的试验,并定性地说明发生轴向振荡的首要原因,指出轴向振荡首要是由于不对中和齿面的冲突力所引起的,当没有轴向康复力或推力轴承时将发生较大的轴向窜动。
蛇形绷簧联轴器虽答应较大的装置误差,但装置时,亦应在规定值内:万向轴定制两瓣联轴器间的间隙与角向误差的找正,装置时,每隔90°丈量两瓣联轴器间的间隙,其*大值与*小值之差不超越0.38mm。径向误差找正。推荐定制用直尺置于两瓣联轴器上,每隔90°丈量一次,用赛尺检查,其径向误差不超越0.38mm。
通过对电动潜油螺杆泵专用联轴器输入轴和输出轴的运动剖析,得到了输入轴动坐标系和输出轴动坐标系之间的坐标改换(专用联轴器输入轴和输出轴的运动学模型),该改换是经3次间接改换而得到的,即动→静→静→动。运用Matlab对运动:寺.程进行了仿真,结果认为专用联轴器输入轴和输出轴之间的运动是空间圆锥体运动,随着旋转角θ在0~360°旋转,输出轴以半径e绕输入轴做圆周运动。